M.T.S. -Metro Transportes do Sul

Metro Transporte do Sul

(Imagens disponíveis brevemente)

O MTS tem três “linhas” de exploração comercial circulando numa rede em forma de "Y", com três braços estendendo-se respetivamente para sul (Corroios), oeste (Caparica), e nordeste (Cacilhas), com um triângulo central; cada linha usa, total ou parcialmente, dois dos três braços desta topologia. Apresenta esta rede um total de 19 paragens e uma extensão total de 13,5 km.4

Linha 1 (azul )
Cacilhas — 25 de Abril — Gil Vicente — São João Baptista — Almada — Bento     

Gonçalves —Cova da Piedade — Parque da Paz — António Gedeão — Laranjeiro 

— Santo Amaro — Casa do Povo — Corroios.

Linha 2 (amarela )

Corroios — Casa do Povo — Santo Amaro — Laranjeiro — António Gedeão — 

Parque da Paz — Cova da Piedade — Ramalha — Pragal.

Linha 3 (verde)
Cacilhas — 25 de Abril — Gil Vicente — São João Baptista — Almada — Bento 
Gonçalves — Ramalha — Pragal — Boa Esperança — Fomega — Monte de Caparica 

— Universidade.

Todas as paragens da rede (com excepção de Bento Gonçalves) têm correspondência com paragens de autocarro (TST), havendo pontos intermodais em Cacilhas (Transtejo, fluvial),Corroios (Fertagus, ferroviário pesado), e Pragal (Fertagus e CP, ferroviário pesado).5

Existem planos de extensão para todas as três extremidades da rede, alguns mais concretos que outros, atingindo nos seus limites a Costa da Caparica / Trafaria, Seixal, Barreiro, Moita, Montijo, e mesmo Lisboa.

O Metro Transportes do Sul (MTS), mais conhecido por Metro Sul do Tejo, é um sistema de transportes públicos fornecido através do denominado metro ligeiro de superfície, nos concelhos de Almada e Seixal, em Portugal, com expansão projetada para os concelhos vizinhos de Barreiro e Moita. O primeiro troço foi inaugurado em 2007 e a rede atual está em funcionamento desde finais de 2008.